La diversité comme identité commune

Chacune des 68 nouvelles gares du Grand Paris Express est conçue par une agence d'architecture différente, favorisant ainsi la diversité, inscrite au cœur de la démarche architecturale de la Société du Grand Paris. Au total, ce sont 37 agences d'architecture qui ont été choisies parmi les plus renommées et les plus créatives en France et à l'international.

Cette vision originale et audacieuse de la ville fait de la diversité un facteur d'identité : la diversité des territoires du Grand Paris en appelle ainsi à une diversité d'architectures. Chaque gare participera d'un tout, dont la particularité sera d'affirmer son unité par la diversité et la singularité de ses architectures.

Des principes communs à l'ensemble des gares

Chaque gare est un projet singulier qui partage un air de famille avec toutes les autres gares. Cette identité d'ensemble vise à construire des gares à la fois pratiques et accueillantes.Les 68 gares du réseau partagent des orientations communes - mises au point par l'architecte Jacques Ferrier, conseil en architecture des gares du Grand Paris - en matière de conception pour répondre à une même exigence de qualité architecturale :

  • valoriser la gare comme un équipement public ancré dans son quartier et doté de services et commerces
  • inventer des espaces publics partagés
  • révéler les spécificités de chaque territoire desservi
  • placer les futurs utilisateurs du réseau au centre de toutes les attentions.
Concrètement, une série de dispositifs est partagée par toutes les gares : des ambiances, une palette de matériaux, des types de mobiliers, des orientations en matière de lumières ou d'acoustique, qui, par leur conception et la pratique des espaces et des volumes offerts, mettent l'accent sur la mise en éveil des sens pour faciliter et fluidifier les déplacements de la ville jusqu'aux trains. Cette trame commune définit des espaces pratiques, confortables et apaisants.
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Les architectes du Grand Paris Express